Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

par **Vrai négro** » Sam 18 Sep 2010 18:49

Les mecs de ce fil qui stressent pour faire une vidange ou changer les bougies putain :matete:

Laissez tomber les allemandes mes petits, vous allez vous faire défoncer le portefeuille :ladouleur:

par **Unité-Israelite** » Sam 18 Sep 2010 19:04

On achète pas une allemande pour faire tout c'merdier soi-même, est-ce gangster ? :regardquitue:

par **Vrai négro** » Sam 18 Sep 2010 19:53

On achète une allemande pour rouler tel un Roi et c'est gangster que de réparer sa merde soi même :han2:

Imagine toi en panne au fin fond de la Creuse, faut bien que tu puisses réparer ton allemande seul si tu veux pas avoir l'air con :commentjvaisfairepourdesecendre?:

par **Unité-Israelite** » Sam 18 Sep 2010 19:57

Je bas les couilles, l'assurance tous risques assure un dépannage haute gamme :bijou:

AMF négro, AMF.
On prend les grosses assurances de merde :biere:

Non mais j'y peux quoi si j'y connais rien ? :han3:

par **vendeur_de_poudre** » Sam 18 Sep 2010 21:03

Unité-Israelite a écrit:Je bas les couilles, l'assurance tous risques assure un dépannage haute gamme AMF négro, AMF.
On prend les grosses assurances de merde

Non mais j'y peux quoi si j'y connais rien ?

Bah t'apprends :oh:

par **Unité-Israelite** » Dim 19 Sep 2010 08:23

On performe comme Iniesta
Muni d'une Audi euh

Dont l'modèle m'échappe :han3:

par **Cigare d'Hydro** » Mar 21 Sep 2010 12:08

Audzi S5

par **Unité-Israelite** » Mar 21 Sep 2010 16:40

185 euros + 31 euros le filtre à air, + 60 euros les bougies, + 40 euros de filtre à pollen :hehehe:

316 euros la révision

M'en fout j'ai le gros chèque client d'merde, mais bon :heenok7:

100 euros d'ma poche ce vendredi quoi.
31 euros un filtre à air, 40 euros un filtre à pollen...y'a encore des rêveurs quoi :hehehe:

(ou des arnaqueurs :languedepute:

)
Et dans les 4 bougies à 9 euros pièce ? :etdanslesberlines:

Leurs mathématiques sont fêlées :matete:

par **Madoff** » Mar 21 Sep 2010 21:26

Faut faire du profit américaing

Moi aussi j'y connais rien en véhicules utilitaires :vraisyle:

par **M16** » Mar 21 Sep 2010 23:00

entre l'agrégation et le bac pro mécanique auto, le coeur d'Unité a du balancer :languedepute:

par **Le pêcheur** » Mar 21 Sep 2010 23:16

Salutations aux normaliens qui roulent en Ferrari dans les rues de Paris :heenokk:

Sssssalutations aux profs fauchés qui roulent en Pijot aussi, y a pas d'problèmes :triodujour:

par **vendeur_de_poudre** » Sam 25 Sep 2010 15:26

Les achats de logan utilitaire sont en usage normal :putain:

par **Cigare d'Hydro** » Jeu 30 Sep 2010 12:31

http://www.caradisiac.com/Mondial-de-Pa ... -61700.htm

999kg pour 570chx :heenok0:

et tout ce carbone lo :putain:

Gros fanatique de Lambo :gg:

par **Vrai négro** » Jeu 30 Sep 2010 13:00

Cigare d'Hydro a écrit:http://www.caradisiac.com/Mondial-de-Pa ... -61700.htm

999kg pour 570chx et tout ce carbone lo

Gros fanatique de Lambo

Les nègres qui mouillent parce qu'ils font une voiture de moins de 1 000kgs en utilisant du carbone partout, alors que bon Lotus fait ça depuis ses débuts, en utilisant des matériaux classiques, certifiés :biere:

par **montreal-guadeloupe** » Jeu 30 Sep 2010 17:33

en même temps que la puissance n'est pas comparable quoi :ptitoizo:

par **Cigare d'Hydro** » Jeu 30 Sep 2010 18:59

Vrai négro a écrit:
Cigare d'Hydro a écrit:http://www.caradisiac.com/Mondial-de-Pa ... -61700.htm

999kg pour 570chx et tout ce carbone lo

Gros fanatique de Lambo

Les nègres qui mouillent parce qu'ils font une voiture de moins de 1 000kgs en utilisant du carbone partout, alors que bon Lotus fait ça depuis ses débuts, en utilisant des matériaux classiques, certifiés

Comparer une Lotus a un concept Lambo :ohohputain:

alors qu'il n'a ( certainement ) jamais conduit une élise

une gallardo lp560 :triodujour:

J'ai une Citroën qui fait moins d'une tonne en utilisant tout les matériaux les plus basiques de l'automobile :hehehe:

alors bon ton avis :tresmince:

La Sesto a un rapport poids/puissance monstre et ça tu ne peux le nier :cettephrase:

par **Jb boin 2017** » Jeu 30 Sep 2010 19:38

Les Lambo même si t'en à des légères c'est trop gros et trop bas pour vraiment t'amuser ailleurs que sur un circuit de patron alors qu'une Lotus tu peut l'emmener de partout et t'à moins peur de l'abimer :cettephrase:

Faut avouer que j'ai jamais vu même en vidéo de nègres s'exploser en Lambo, à part des runs sur autoroute :mongole:

ou des drifts sur un aérodrome jvoit pas trop :heenokk:

par **Unité-Israelite** » Jeu 30 Sep 2010 19:39

Cigare d'Hydro, bon :hum:

Saxo VTS de l'heure, putain d'merde si j'avais pas 80 bornes à faire à la journée :humsaddam:

Mais euh consommer 10 litres de gasoline et flâner à 50cm du sol entre les poids lourds bon euh :putenegre3:

Quelle motorisation est en dedans de ton char ? :han3:

Le gros 16 soupapes sale ? :han:

par **Vrai négro** » Jeu 30 Sep 2010 19:43

Cigare d'Hydro a écrit:Comparer une Lotus a un concept Lambo alors qu'il n'a ( certainement ) jamais conduit une élise une gallardo lp560

J'ai une Citroën qui fait moins d'une tonne en utilisant tout les matériaux les plus basiques de l'automobile alors bon ton avis

La Sesto a un rapport poids/puissance monstre et ça tu ne peux le nier

Ta citroen est elle une bombe de circuit qui mange de la Porsche ? je ne pense pas :biere:

Puis bon, la Lambo c'est comme un AK47 plaqué or, ca sert pas tellement qu'c'est exclusif :bijou:

La lotus c'est un 357 magnum, tu flingues :pl2b:

Sinon Sesto = 1,75kgs/cv...
L'Ariel Atom = 1,76kgs/cv
Ariel Atom V8 = Rapport poids puissance < 1
Ducati 1198 S = 186cv pour 164 kgs et une ligne qui terrorise les Lamborghini... ca prend plus que les 4 roues et leur technologie spatiale :han2:

par **Unité-Israelite** » Jeu 30 Sep 2010 19:47

CL 63, 525 chevaux sous l'capot :putenegre3:

Ca bloque pô çô, en plus que les lignes :bouche:

T'es t'en amour :putenegre3:

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