Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar Unité-Israelite » Jeu 19 Nov 2009 22:34

Ho juste la courroie d'un pote qu'a lâchée devant chez moi l'autre soir, j'adore le style de bruit du moteur, un mélange entre l'écroulement des twins et un échantillonnage de David Guetta :commentjvaisfairepourdesecendre?:

Après bon il démarre et ça couine...plus qu't'essaies de démarrer, plus qu'tu baises ton moteur :D
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar Unité-Israelite » Jeu 19 Nov 2009 22:35

edden a écrit:
Unité-Israelite a écrit:Courroie: ça transmet le mouvement du moteur en gros, ça casse= ton moteur s'emballe et en 1 seconde tes soupapes sont tordues, moteur cassé, voiture à la casse :commentjvaisfairepourdesecendre?:

Injection: les diesel ça prend d'la haute pression :passion: si ton injection est foutue faut tout changer, pompe, circuit...ça prend des heures, compte 1500/2000 piastres avec la main d'oeuvre :commentjvaisfairepourdesecendre?:

Non mais, sauf à être aussi malchanceux que Kinimod, ça ira, la courroie ça se change avant (150 euros faut compter) et l'injection bah souvent c'est juste l'éléctrovanne ou le fusible qui lâche, ça coute rien ça :sourirekabile:



Faut arrêter de paranoïer avec vos histoire de courroie qui casse, ça fait 30 fois que je lis ça en 3 pages


On parle d'occase, c'est le risque numéro 1 quand t'achètes chez un particulier :etdanslesberlines:
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar Utilisateur Supprimé » Jeu 19 Nov 2009 22:38

Unité-Israelite a écrit:
edden a écrit:
Unité-Israelite a écrit:Courroie: ça transmet le mouvement du moteur en gros, ça casse= ton moteur s'emballe et en 1 seconde tes soupapes sont tordues, moteur cassé, voiture à la casse :commentjvaisfairepourdesecendre?:

Injection: les diesel ça prend d'la haute pression :passion: si ton injection est foutue faut tout changer, pompe, circuit...ça prend des heures, compte 1500/2000 piastres avec la main d'oeuvre :commentjvaisfairepourdesecendre?:

Non mais, sauf à être aussi malchanceux que Kinimod, ça ira, la courroie ça se change avant (150 euros faut compter) et l'injection bah souvent c'est juste l'éléctrovanne ou le fusible qui lâche, ça coute rien ça :sourirekabile:



Faut arrêter de paranoïer avec vos histoire de courroie qui casse, ça fait 30 fois que je lis ça en 3 pages


On parle d'occase, c'est le risque numéro 1 quand t'achètes chez un particulier :etdanslesberlines:


Ben dans le doute tu la fais changer dès réception de ta caisse et t'es tranquille pour des KMs
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar M16 » Jeu 19 Nov 2009 22:40

roulez en bmw d'arabes de barbes pas de problèmes de courroie :han2:
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar ArabeDeBarbès » Jeu 19 Nov 2009 22:42

Ok Ok :radio: donc faut voir si le courroies a été changé juste avant = bon :o

si l'injection aussi = bon

en gros j'ai saisi le plan ? :sourirekabile: eden c'est quoi cette histoire de dci de 1.9 d laisse savoir ouvre mon 3eme oeil chui perdu :commentjvaisfairepourdesecendre?:

j'adore me documenter sur la matrice ou sur jumelle y'a pas d'problemes :commentjvaisfairepourdesecendre?:
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar Unité-Israelite » Jeu 19 Nov 2009 22:44

:hahaha:

Nan l'injection ça se change pas en théorie, faut juste savoir déceler les signes d'une injection sur le point de rejoindre Allah, mais normalement tu le sens de suite à l'essai, ça pousse, ça étouffe, bref :hum:

Non mais faut faire gaffe avant achat, courroie, CT évidemment, change la batterie une fois que t'achètes pour pas être planté comme un con un beau matin et voilà :commentjvaisfairepourdesecendre?:
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar ArabeDeBarbès » Jeu 19 Nov 2009 22:50

Unité-Israelite a écrit::hahaha:

Nan l'injection ça se change pas en théorie, faut juste savoir déceler les signes d'une injection sur le point de rejoindre Allah, mais normalement tu le sens de suite à l'essai, ça pousse, ça étouffe, bref :hum:

Non mais faut faire gaffe avant achat, courroie, CT évidemment, change la batterie une fois que t'achètes pour pas être planté comme un con un beau matin et voilà :commentjvaisfairepourdesecendre?:


CT ? :heenok11: laisse savoir :heenok11: ton véhicule utilitaire c'est quoi comme moteur deja :heenok11: ? laissez savoir les specifités des moteurs diesels quoi :bouche: salutation pour tes conseils et des autres nègres :heenok19:
Dernier trafiquage par ArabeDeBarbès le Jeu 19 Nov 2009 22:52, trafiqué 1 fois.
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar ArabeDeBarbès » Jeu 19 Nov 2009 22:52

controle technique putain je suis :socialclub:
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar Unité-Israelite » Jeu 19 Nov 2009 22:53

Endura-E 1.3 L essence, le ptit ptit moulin humble mais increvable :passion: Sans aucun entretien autre que la vidange des 15 000 et le changement de filtres :putenegre3:

Par contre c'est pas fait pour faire le jeune voyou aux feux rouges, sur autoroute j'dépasse pas 155 :D Mais j'en ai assez :radio:
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar Jb boin 2017 » Jeu 19 Nov 2009 22:55

ArabeDeBarbès a écrit:Ok Ok :radio: donc faut voir si le courroies a été changé juste avant = bon :o

si l'injection aussi = bon

en gros j'ai saisi le plan ? :sourirekabile: eden c'est quoi cette histoire de dci de 1.9 d laisse savoir ouvre mon 3eme oeil chui perdu :commentjvaisfairepourdesecendre?:

j'adore me documenter sur la matrice ou sur jumelle y'a pas d'problemes :commentjvaisfairepourdesecendre?:

dCi = diesel à rampe commune du groupe Renault-Nissan, comme le HDi chez PSA par exemple :ouskiabeaucoupdcrime:
C'est à dire un moteur diesel qui n'à plus des injecteurs-pompe classiques, ce qui permet d'avoir des moteurs plus puissant et réactif à meme cylindrée, donc au final plus petit pour la même puissance et surtout plus silencieux, moins vibrant et qui réagissent plus vite à l'accélérateur :ptitoizo: et je ne parle aucunement de la consommation :matete:

De plus tout les dCi (à ma connaissance) ont un turbo et un intercooler (échangeur thermiqueradiateur permettant de refroidir l'air passant par le turbo pour plus de performances car l'air froid est plus dense) alors que par exemple le 1.9d n'à pas de turbo, et le 1.9dTi 80cv n'à pas d'intercooler (le 1.9dTi de la Mégane à lui un intercooler).


ps: les problèmes d'injections sur les diesels c'est pas non plus si courant que ça, surtout si tu ne fais pas 30000km par an pas besoins de trop se foutre la frousse :jsaikvouzetestupefai: et les essence à 200000km et plus on en voit pas tant que ça non plus :han2:
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar M16 » Jeu 19 Nov 2009 22:58

bmw pas de courroies pédés :radio:
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar ArabeDeBarbès » Jeu 19 Nov 2009 22:59

dCi sa consomme beaucoup ? :heenok11: et une clio 2 laisses savoir sa coute combien en gros ? :heenok11:
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar Jb boin 2017 » Jeu 19 Nov 2009 23:15

ArabeDeBarbès a écrit:dCi sa consomme beaucoup ? :heenok11: et une clio 2 laisses savoir sa coute combien en gros ? :heenok11:

Mon père avec sa Clio 2.2 (2 phase 2) 1.5dCi 80cv arrive à taper dans les projets de 4.1-4.2l/100 mais il conduit économique mais pas pour autant homosexuellement, moi avec ma 2.1 1.9dTi en ce moment je fais surtout de la ville plutot "sportivement" mais pas trop, dans les projets de 6.66l/100 au dernier plein, t'inquiète pas que lorsque j'attaquais comme un gros sale je tappais dans les 8l mais sinon avec la mienne en extra-urbain (pas de la ville), en conduisant tranquillement, mon père (sans ancien propriétaire) tappais dans les projets des 5l/100 donc bon, sachant qu'avec le dCi, même en roulant plus violemment la consommation monte moins vite qu'avec le dTi.

Je dirait que 1/5 de consommation en moins c'est pas une estimation trop généreuse, la boite est un peu mieux étagée en plus, imagine toi, je suis dans les 3000tours à 130 si je ne me goure pas, le style que pour avoir la voiture silencieuse et qui consomme peu je doit être à 90 :matete: par contre les reprises comparé à d'autres voitures de la même puissance avec une boite longue :sousmalangue:
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar vendeur_de_poudre » Ven 20 Nov 2009 07:50

Ecoutez pas les yeumerdes d'unité :matete:

Le mec qui vit chez ses parents et consomme auto-plus chaque soir et achète une ford fiesta :biere: c't'une parodie :)

Ma première voiture était dans les projets de diesel 1.9d.
Oublie la misère qu'est ce le bruit :matete: :matete: Sur autoroute tu deviens fou !!
Mais il est vrai que la consommation est frêle. Cela dit, un 1.9d est pas incassable non plus ça s'entretient au même titre qu'un moulbif essence :regardquitue:

Maintenant je collectionne les voitures essence, 406, saxo, R5, 307, 106 inquiète toi pas que la dedans le silence regne, il y a toute la place pour mécaniquer même quand t'y connais rien, une vidange, un changement de filtre, alternateur...

Plus tu prends une grosse voiture plus les trains sont solides en gros une berline genre 406 avec 100 000 bornes les trains sont pas abimés si elle a été conduite normalement

Quant aux consos d'essence, ça dépend vraiment des tes trajets, si t'as 5 kms à faire à droite à gauche de chaque coté de la ville, ton diesel tu vas le tuer. Par contre si t'as 25 bornes à faire et que ça roule là c'est bien.

Faut savoir qu'un diesel tu consommeras moins si t'as le pied lourd, mais si tu conduis intelligemment une essence tu consommeras pas bcp plus (1L/100).

Après si comme unité tu es chez papa maman prend leur voiture y'a pas de probleme
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar ArabeDeBarbès » Ven 20 Nov 2009 13:49

putain c'est quoi cette histoire que le 1.9 diesel fait beaucoup de bruits :ptitoizo: mais je m'en tape c'est ma 1ere caisse jviens d'avoir le permis :han3:


mais bon jte jte sens je prends note t'entends :commentjvaisfairepourdesecendre?:
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar xxantoinexx » Ven 20 Nov 2009 13:57

Trop d'homo-rappeurs sont piétons :mongole:
Y'a pas de ghetto? Ok ok...Alors ok...HAN HAN HAN Roi Heenok Roi Heenok! Les...Les fanatiques veulent entendre la réponse! Roi Heenok! Les...Vous allez respecter la réponse!
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar ArabeDeBarbès » Ven 20 Nov 2009 14:21

xxantoinexx a écrit:Trop d'homo-rappeurs sont piétons :mongole:




:sousmarin:


et cette 306 vous en pensez quoi ? :heenok11: http://www.leboncoin.fr/vi/79523021.htm?ca=21_s

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Prix: 2 900 € Ville: 83700 Saint-Raphaël
Année-modèle: 2000 Kilométrage: 99 000 KM
Carburant: Diesel Boîte de vitesse: Manuelle


Vds 306 2.0 HDI premiere main entretient peugeot.
Toute option.
Non fumeur
2900€


jlui ai envoyé un message je l'ai questionné sur le courroie et l'injection :heenok11:

1ere main sa veut dire quoi ? :heenok11:
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar xxantoinexx » Ven 20 Nov 2009 14:36

1ere main ça veut dire qu'il a été le seul proprio de la voiture :doigtoeil:

J'aime bien la 306, c'est pas mal pour commencer, le truc qu'est pas ptit ptit que t'as l'impression d'être dans un pot de yaourt, et qui est pas non plus un paquebot, j'trouve que c'est un bon style :heenok13:
C'est bien solide comme bagnole aussi, et j'pense pas que l'entretien coûte bien cher :D
Y'a pas de ghetto? Ok ok...Alors ok...HAN HAN HAN Roi Heenok Roi Heenok! Les...Les fanatiques veulent entendre la réponse! Roi Heenok! Les...Vous allez respecter la réponse!
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar ArabeDeBarbès » Ven 20 Nov 2009 14:40

Ouais c'est vrai qu'elle est un peu grosse pour une ptite comparé a une clio :heenok11: y'a quoi comme utilitaire petit de ce type pour commencer a part clio et 360 ? :heenok11:

laissez savoir :heenok11:
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Re: Berlines de luxe, 2 roues de qualité dosée, les choses se pa

Morceaupar xxantoinexx » Ven 20 Nov 2009 14:53

J'suis pas un grand spécialiste de voiture, mais j'pense que la 306 est un des meilleurs investissements que tu puisses faire :regardquitue:
Y'a pas de ghetto? Ok ok...Alors ok...HAN HAN HAN Roi Heenok Roi Heenok! Les...Les fanatiques veulent entendre la réponse! Roi Heenok! Les...Vous allez respecter la réponse!
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